【さよならSFC】もう君は、あの頃の君じゃない。でも、間違いなく私はあなたを愛していた

サラリーマンの独り言

mutoです。

ANAスーパーフライヤーズが超改悪する、というニュースがリリースされました。

■ 変わってしまった君へ

正直、今回の改悪は決定打でした。

これまでSFCは、「一度手に入れれば、半永久的に特典が使える」カードでした。
いわば、“一度取れば勝ち”の世界です。

それが今回、完全に変わります。

■ もう“一生モノ”ではなくなった

項目Before(〜2028年3月)After(2028年4月〜)
基本構造一度取得すれば半永久的に特典維持年間カード利用額で毎年判定
ステータスSFC=スターアライアンスゴールド条件未達でゴールド対象外
ラウンジ利用国内・海外ともに利用可条件未達で利用不可
優先搭乗・手荷物すべて利用可条件未達で制限・対象外
カード価値保有しているだけで価値あり利用しないと価値なし
条件なし(保有のみ)年間300万円以上の利用が必要
ステータス区分なし(SFC一律)2階層化(実質的に格差)

■ 別れは2028年から始まる

  • 判定開始:2026年12月〜
  • 新制度適用:2028年4月〜

一言でいうと、

「一生モノ」から「年間300万円のサブスク」へ。

ここまで来ると、もう別のサービスです。

ここから先、これまでの関係性ではいられなくなる・・・。

残念で、悔しくて、寂しいけど、
そう判断しました。

■ それでも、私は君を追いかけた日々

とはいえ、ここに至るまでの過程は、なかなか濃かった。

私の場合、いわゆる“丘マイラー”としてポイントを貯めていました。

飛行機に乗らず、日常と少しの工夫でマイルを積み上げる。
その中核にあったのが、ポイントサイト経由の各種案件です。

不動産セミナーも、その一つでした。

正直に言えば、完全にポイント目的です(笑)

今ではこうした参加は厳しくなっているようですが、当時はかなり活用させてもらいました。

■ 九州を回っていた頃

結果としてマイルは着実に積み上がり、
副産物としてワンルーム投資にもやたら詳しくなった。

そして何より、そのマイルで私は一人、日本各地を旅しました。

九州はほぼ回ったと思います。

まだ子どもが生まれる前だったからできた、
今思えば私からすると快挙、奥さんからすると暴挙でした(笑)

でも、あの時間は間違いなく人生の厚みになりました。

■ 解脱した瞬間、世界が止まった

そして、ようやくの「解脱」。

これで俺もSFC民だ。
空港でドヤ顔できる側の人間だ。

…と思った矢先に来たのが、コロナでした。

■ イスタンブールの夜

結局、夫婦でまともに使えた海外旅行は1回だけ。

でも、あのイスタンブールの空港で過ごした時間は、
今でもはっきり覚えています。

フランクフルト行き、イスタンブール空港経由の旅でした。

焦る必要もなく、優先レーンで流れるように進み、
ラウンジでゆったり過ごす。

チーズの詰め合わせとワインで、オシャレに決め込む。

この贅沢な時間、永遠に続け──
心の底から、そう思ったものです。

そして、ふと現実に戻る。

これ、全部ポイ活で得た体験なんですよね(笑)

■ ちょっとだけ誇らしかった

出張でも役に立ちました。

海外に行くとき、SFCカードを出して
優先レーンやバゲージタグを使う。

それだけで、同行メンバーからちょっとした尊敬と感謝をもらえる。

あの感覚、嫌いじゃなかったです。

■ 本当に必要だったのか

ただ、ここで一つ冷静になります。

本当に“使い倒せていたか”。

年に1回の海外旅行。
出張も減少傾向。
家族も増え、自由度も下がる。

これで年会費を払い続ける意味はあるのか。

答えは、かなりシンプルです。

もう、役割は終わっています。

そう。別れるタイミングが訪れたのです。

■ 一番いい思い出のまま

九州を回った一人旅。
イスタンブールの夜。
出張で感じた、ほんの少しの優越感。

振り返ってみれば、十分すぎるほどのものをもらいました。

ダラダラ持ち続けて価値を薄めるより、
一番良い思い出のまま終わらせた方がいい。

そう判断しました。

■ そして、さようなら

ふと思い出したのが、T-BOLANの名曲。

「すれ違いの純情」

好きだからこそ、綺麗な思い出を持ち続けるために「サヨナラ」を告げる・・・。

間違いなく、私はあなたを愛していました。

有難う、SFC。
そして、さようなら。

今日のところは、以上!

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